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HOT ! GT XCR5000 フルカスタム GT XCR5000 フルカスタム - メルカリ

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GT XCR5000 フルカスタム GT XCR5000 フルカスタム - メルカリの詳細情報

GT XCR5000 フルカスタム - メルカリ。カスタムは足元から~ | KAWASAKI-ZONE。Sent's *GT* karakoram elite / BUILT BY BLUE LUG - CUSTOMER'S。父が乗らなくなった GT XCR5000 をメンテがてらリメイク、バイクのスーパーモト(モタード)風にしました。2019 スペシャライズド スタンプジャンパー。リアフェンダーもフレームトップのV字ラインと繋がる様にステーを自作して取り付けました。GIOS MIGNON ジオス ミグノン 470 ミニベロ。フロントフォークが長くなった事で重心位置が高くなったので、ホイールサイズを26インチから24インチへサイズダウンしました。ブリヂストン新機種電動アシスト自転車BEAUTE26インチアズキアルミボディー。テールランプはキャットアイ製。FUJI フジ FEATHER フェザー ピストバイク。ベルはレトロチックかつ音色の綺麗なTOKYO BELLをチョイスしました。SCOTT ロードバイク ULTEGRA。自分なりに満足いくオンリーワンの作品になったと自負しています。COLNAGO ロードバイク MOVE 105 サイズ49。。モンスターエボⅨ 川崎さん | GT-Garage。フレームは全バラしてオーバーホールし汚れを落としてから全体をワックスで磨き上げ、リアサスは街乗り特化で1000ポンドの超ハードに交換しています。フロントフォークはダブルクラウン化(エアサス,160mmストローク)、バイク用の風よけを流用したゼッケンプレート風カウルや取付位置に拘ったフロントフェンダーと相まって中々に良い面構えに仕上がったと思います。パナソニック ハリヤ 電動アシスト自転車 ジャンク。メリダ ビッグ7。...まぁ、その代償としてタイヤとフェンダーの空間が空き過ぎて本来の泥よけ能力は皆無なんですけどね(自嘲)。駆動系は9段変速で、シマノLXをメインで、チェーンリングはフロント38Tのシングル、リアはシマノSORAの14-25Tのクロスに交換して平坦路向けの仕様にしました。パナソニック スポーツモデル 電動自転車 XU1 BE-EXU344 現状品。新基準 パナソニック 24インチ 3段 6.6Ah(4点灯)充電器あり。サイズダウンの副産物としてゼロ発進からの加速が向上、駆動系のクロス化と相まってストップアンドゴーの多い街乗りでは乗りやすくなっています。前後サスですが、乗り心地ラクチン的ではなくリジッドバイクの延長で前後サスが僅かに沈み込んでタイヤを路面に押し付けグリップを活かすものを目指したので前後ともにハードなセッティングにしています。CINELLI MASH WORK フレームセットMサイズ。LOOK 785Huez RS(Sサイズ)RED eTap axsパワーメーター。純正はゴムバンドでしたがマウントを自作してフレームと一体になるようにしました。デザイン上のヌケポイントとしてリアフェンダーの安全ネコエンブレム、安全ネコステッカーのマウントもワンオフです。ANCHOR RJ1 ジュニアロードバイク 24インチ シマノペダルおまけ。Panasonic.gyoot.アニーズ 16ahバッテリーは伊達じゃない!。スポーツ車なので迷いましたが、リアスタンドも取り付けてみました。いざ付けると便利ですねぇ(白目)。ブリヂストン新機種電動アシスト自転車アシスタ26インチグレーアルミボディー。LOOK カーボン ロードバイク。当方の趣味全開のクセ強MTBですが、これからのスポーツシーズンにいかがでしょうか。品物は梱包・発送たのめる便にて発送いたします。wahoo KICKR core 自転車付 衝撃パッド付
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