HOT ! 200系ハイエース セカンドシートバックパネル【高級20mm接着、耐荷重11mm ハイエース200系 専門店 ユーアイビークルのハイエース セカンド

ハイエース200系 専門店 ユーアイビークルのハイエース セカンド。ハイエース200系ハイエース スーパーGL用 セカンドシートバック。ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル。ハイエース 200系 セカンドシートバックパネル 純正S-GLセカンドシートの裏にパネルと20mmのウレタンを入れる事でマットのように使用可能です。Amazon.co.jp: セカンドシートバックパネル 1200x500mm 200系。ウレタンクッションは#7000のヘタレにくい最高級のものを使用しています。トヨタ純正 JZX100 マーク2 チェイサー1JZ フロント アッパーアーム。パネル板厚は耐荷重を考慮して11mmにしています。マツダ BM系 アクセラ 整備要領書 メンテナンス。(9mmは耐荷重が不足。1JZ.MT用純正シフトパネル。試作品のラワン合板9mmで割れ発生(約半年)。ワゴンRスティングレー グリル。ラワン合板は曲げ強度は高いですが木目があるためか縦方向に割れが発生しました。サンバイザー ホルダー 74348-26020-C0 トヨタ　ハイエース。)長い期間使用するものですので、強度があり、クッションの良いものをお奨めします。メルセデスベンツ Eクラス W213 コンソールギアパネルカバー カーボン調。私も最初はホームセンターで購入した汎用ウレタンクッションを使用していましたが約1年でヘタレて後悔した経験があります。トヨタ 旧車部品 未使用品多数 コロナ RT系。また厚さ30mmも試しましたが後部ベットと段差が発生するため厚さは20mmが最適と考えています。WRX S4 CVT STIシフトノブ。パネルサイズは1200X500mmです。大アンドン希望文字。他の類似商品は1200X450mmもありますが、450mmでは少しサイズが小さく、500mmがハイエースの適正サイズとなります。エアコンプレッサー　エアタンク　MAX Special DC12V ホーン。クッションも汎用品が多いのでお気を付けください。アクア10系　テールランプ　ヴァレンティ。また、パネルとクッションを接着していますので、スムーズに挿入可能です。ホンダ　シビックタイプR ek9 純正ディストリビューターASSY 新品。他の類似商品のように接着していない場合、挿入が困難で、長期間の使用でズレやシワが発生する可能性があります。CRAFT WORKS フロントバンパーガード ジムニー JB64W/JB74W。セカンドシート保護のため、角落とし、面取り加工済。ホンダS2000純正マフラーカッター。板サイズ120cm×50cm板厚11mm【OSB合板】チップクッション【厚さ20mm】(#7000のヘタレにくい高級クッション、段差を考慮し厚さ20mm)パネルよりやや大きめにカットしてます。新品　スバルフォレスターSK9 SKE用　スプラッシュボード。取付は写真のようにセカンドシートのファスナーをあけてパネルを差し込んでファスナーを閉めれば簡単に取り付けられます。モパー純正 2インチリフトアップ用スタビライザーリンク　フロントのみ。S-GLのセカンドシートのファスナーはファスナーの裏側がはシート表面に出ているので、ファスナーの開閉が少し面倒ですがコツがわかれば簡単に開閉できます。ジムニーJA系　サイドステップ。締める時はファスナーの持手をペンチでつかむか、紐等を通して引っ張れば簡単に閉めることができます。【新品未使用✨】静音計画 ロードノイズ低減プレートM10用廃盤希少品☝️。私は写真のように小型のタイラップを通してファスナーを閉めています。17クラウン　スライドキャンバー。