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ダイ様さ専用アルトターボrsブリッツDAMPER ZZ-R 車高調キット BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整キット前後セット HA36Sアルトターボの詳細情報

BLITZ DAMPER ZZ-R車高調整キット前後セット HA36Sアルトターボ。BLITZ ブリッツ DAMPER ZZ-R 92535 スズキ HA36S HA36V アルト。楽天市場】BLITZ No.92535 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調 キット。ご覧いただきありがとうございます。中古車購入時に着いていた為、使用状況や詳細不明。ヘックスレンチ、取説無し。すでに梱包済みなんで誠にに勝手ながら開封して確認はお断り致します。もう、面倒くさいんで、極端なお値引きいたしません。仕事でクルマを使う為ノーマルに戻す為、不要になり出品です。※調整式のスタビリンクもセットになっています‼️かなりお得です‼️相場より格安での出品になります‼️ご了承下さい。値引ききついんで察して下さい。【不具合】▫️フロントショック左のブレーキホース固定ブラケット変形有り(ブラケットはもげてません。)右ショックの六角穴が少し舐め気味ショック抜けは未チェック。分かりません。▫️リヤショックダストブーツ無し。減衰調整の延長ノブはありますが、ボロいです。リヤショック抜けはありません。一応確認しました。 ご不明な点や相談ございましたらお気軽にコメント下さい!以下メーカー商品説明コピペです。● 単筒式(モノチューブ)採用の、全長調整式ショックアブソーバー。● 32段減衰力調整機構を採用し、幅広い減衰力調整が可能。サーキットからストリートまで、ステージを問わない走行シーンに対応します。● アルミ製アッパーマウント、ロックシート、ブラケット(一部)などを採用。高い強度と軽量化を両立。● 単筒式ならではの大径ピストンを採用し、減衰力の立ち遅れを抑制。しなやかな乗り心地と確かな追従性を実現。● オーバーホールにも対応。いつまでもダンパー本来の性能を発揮。■仕様:全長調整式、単筒式、正立式、減衰力32段調整式■バネレート:フロント 4.0kgf/mm、リア 2.5kgf/mm■アッパーマウント:フロント 純正 、リア 純正■基準ダウン量:フロント -51mm、リア -51mm■車高調整範囲:フロント -75〜0mm、リア -60〜-30mm (ワークス 2WD用のデータです)■対応:・アルトワークス(2WD/4WD,MT/AGS)・アルトターボRS(2WD/4WD,MT/AGS)コードNo.:92348(2WD用)、92361(4WD用)税込価格:¥193,600本体価格:¥176,000。Amazon | BLITZ(ブリッツ) 車高調 レンチ付 アルトターボRS。EK シビック フロント ロワ ロア アーム EK2 EK3 EK4 EK9。★極美品★ レクサス UZZ40 SC430 純正 サスペンション ショック。プリウス30 車高調キット メーカー不明 ジャンク扱い。イタリアンダンプ 2個セット ハイドロローライダー インパラ ADEX スクエア。AGH30W 30系アルファード/ヴェルファイア純正サスキット。ムーヴ/タント/タントエグゼ/ミラ/ミラカスタム/ルクラLA100S 車高調。プラド78 ステアリングダンパー。SCP/NCP10系ヴィッツ TRD 車高調キット サスペンション ネッツカップ。20アルファード 20ベルファイヤ 50エスティマ 車高調キット トヨタ。AE86 TRD リアショック AE831。VTR250 Gsense製ワンオフOHLINS リアサスペンション。走行5000km C25 セレナ 純正サスペンション一台分 C26 C27 流用。326PowerID70-H120-14K スプリング。スズキ車全般 MH系ワゴンR用車高調 流用。美品 コペン la400k サスペンション 純正 ノーマル。326Power jzx100車高調。200系クラウン 純正ショックアブソーバー ダウンサス。TANABE SUSTECタナベ サステックNF210 フーガKNY51 4WD。30プリウス車高調 326Power。ハイドロ プロホッパーダンプバルブ。デリカD5 コイル Battlez C792304R-C C732305FB-B。Y.M工房 エアサス エアスプリング エアバッグ 構造変更用強度検討書作成。デリカD5 純正サスペンションキット。説明欄見て下さい! wagonR、MH系、RS-R ダウン、サスペンション
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